A Hyundai Motor vai ter uma marca especificamente dedicada aos veículos elétricos a bateria: irá chamar-se IONIQ, encarnando a visão do fabricante sul-coreano para a mobilidade inteligente do futuro, incluindo uma nova geração de automóveis zero emissões e dotados de funcionalidades avançadas de conectividade. E a Hyundai já antecipou os três primeiros modelos a lançar sob a nova marca: o primeiro deles será o IONIQ 5, modelo de produção inspirado no já conhecido protótipo “45”, um CUV (“crossover” coupé/SUV) 100% elétrico esperado para o início de 2021; seguir-se-á o IONIQ 6, berlina elétrica sucessora do concept-car “Prophecy”, a lançar em 2022; e depois, em 2024, o IONIQ 7, este um SUV elétrico de maiores dimensões. Todas estas novidades IONIQ serão baseadas na plataforma E-GMP, nova arquitetura modular Hyundai especificamente dedicada aos automóveis elétricos que oferecerá capacidade de carregamento rápido e autonomia de condução alargada. Inicialmente escolhida para denominar o Hyundai IONIQ (o primeiro automóvel a oferecer três opções de eletrificação num único modelo: híbrido, híbrido plug-in e 100% elétrico), a designação IONIQ é agora adotada pelo fabricante sul-coreano como submarca dedicada em exclusivo aos seus futuros veículos elétricos, assinalando um novo passo rumo ao objetivo já anunciado pelo Hyundai Motor Group para 2025: vender 1 milhão de veículos elétricos a bateria e chegar aos 10% de share de mercado na mobilidade elétrica.
