A BMW continua a desenvolver o seu projeto de novo automóvel 100% elétrico iNEXT, tendo assim completado recentemente um primeiro programa exaustivo de testes dinâmicos em condições reais de condução. Levados a cabo nas condições meteorológicas extremas (estradas cobertas de neve e lagos gelados, cenário ideal para testar ao limite o motor elétrico e o sistema de armazenamento de energia na bateria) da região de Arjeplog (na Lapónia, Suécia), no círculo polar ártico, esse conjunto de testes serviram para otimizar, examinar e harmonizar os componentes de propulsão, de chassis e de suspensão deste protótipo que dará origem a uma versão de produção a montar a partir de 2021 na fábrica da marca em Dingolfing (Alemanha). O BMW iNEXT é, recordemos, o anunciado novo “porta-estandarte” tecnológico da marca alemã, reunindo num 'concept car' as mais importantes tecnologias a adotar no futuro (breve) por um automóvel deste segmento: a propulsão 100% elétrica, a conectividade inteligente, a condução autónoma e novos serviços de mobilidade. Ao mesmo tempo, a BMW confirmou que o futuro modelo de série derivado deste protótipo iNEXT deverá ver a luz do dia sob a forma de um moderno SAV ('Sports Activity Vehicle'), antecipando assim o que poderá ser o futuro BMW iX5.
