Tudo indica que os planos de eletrificação da Audi vão ser acelerados de modo a permitir que assistamos ainda durante este ano ao lançamento, ou pelo menos à apresentação mundial, de novos modelos 100% elétricos ou híbridos da marca alemã. Assim, a confirmarem-se as mais recentes informações internas a que alguma imprensa teve acesso, a versão de produção baseada no anunciado protótipo e-tron Sportback poderá afinal ser apresentada ainda antes do final de 2019 (estava prevista para mais tarde): recorde-se que esta segunda carroçaria para o e-tron, mais desportiva, antecipa um coupé de 4 portas com motores elétricos distribuídos pelas 4 rodas, capaz de oferecer uma potência combinada de mais de 500 cv e uma aceleração 0-100 km/h em apenas 3,5 segundos, partilhando com o “irmão” mais velho e-tron (o primeiro automóvel 100% elétrico da Audi, a ser lançado ainda no primeiro trimestre deste ano) a mesma configuração de bateria para uma autonomia estimada em 400 km em condições normais de condução. Mas os planos agora conhecidos indicam que, ainda antes da chegada do superdesportivo e-tron Sportback, a Audi vai mostrar ao mercado três outros novos modelos eletrificados, neste caso todos eles motorizações híbridas 'plug-in': as versões e-tron dos Q5 e A7, ambas esperadas para o terceiro trimestre 2019; e depois o Audi A8 L e-tron, este já durante o último trimestre do ano.
