Anunciado pela Nissan como mais um capítulo no plano de desenvolvimento de novas tecnologias pensadas para transformar a forma como os automóveis são conduzidos, motorizados e integrados na sociedade – conceito a que a marca chama Mobilidade Inteligente –, o ‘e-Pedal’ revela-se uma solução ideal para situações como as de trânsito intenso ou em percursos citadinos com paragens constantes, possibilitando ao condutor do veículo melhor controlo, mais conforto (já que reduz bastante a necessidade de alternar de um pedal para outro) e maior descontração naquela que é habitualmente uma das situações mais stressantes quando se está ao volante. Mas como funciona o e-Pedal que o novo Nissan Leaf vai estrear? Na prática, com o acionar de um interruptor a tecnologia transforma o acelerador num dispositivo interativo, único, de comando do movimento do automóvel, de modo a concentrar nele as funções de acelerar, desacelerar e parar. Esta tecnologia inovadora (na realidade, o princípio de funcionamento já era conhecido, mas nunca numa versão tão complexa e prática como agora) transforma a forma como se conduz, oferecendo a quem opera o veículo a possibilidade de arrancar, acelerar, abrandar e parar simplesmente aumentando ou diminuindo a pressão aplicada no pedal do acelerador:
Um único pedal permite assim ao condutor parar o automóvel, mantê-lo parado e retomar a condução instantaneamente
Quando o acelerador é completamente libertado, os travões de fricção e hidráulicos são aplicados automaticamente, parando completamente o automóvel e regenerando a energia da travagem para recarregar a bateria.
Mesmo em subidas ou descidas, o veículo mantém a sua posição, até que o acelerador seja pressionado novamente.
