A Smart acaba de dar a conhecer a versão de produção do #1, novo modelo que assinala o início de uma nova era da marca, que é agora uma parceria entre a chinesa Geely e a alemã Mercedes-Benz. O Smart #1 vai ser um “crossover” urbano 100% elétrico de dimensões compactas (4270mm de comprimento, 1822mm de largura e 1,636mm de altura) apostado num design inovador com soluções inteligentes e num espaço interior recheado de tecnologia e conectividade, bem como numa ligação direta entre o automóvel e os seus ocupantes, com o fabricante a revelar a ambição de se tornar num fornecedor de veículos elétricos inteligentes no segmento “premium”, uma renovação personificada na perfeição – diz a Smart – por este primeiro modelo da sua nova geração de carros elétricos. Quando chegar ao mercado, lá para o início do próximo ano, o Smart #1 estará disponível numa configuração com motor elétrico traseiro de 200 kW (272 cv) de potência e 343 Nm de binário máximos, alimentado por um pack de baterias com capacidade total de 66 kWh. A autonomia anunciada poderá chegar aos 440 km e a recarga da bateria entre os 10% e os 80% irá demorar cerca de 3 horas à potência 22 kW em AC ou menos de meia hora a 150 kW em DC. As pré-encomendas vão abrir no segundo semestre do ano.
