Como previsto, agora foi a vez da Mercedes apresentar em estreia mundial mais um modelo 100% elétrico, no caso o EQS, limousine executiva de luxo que passa a ser o novo porta-estandarte da gama elétrica EQ da marca alemã. Primeiro veículo construído sob a nova plataforma modular e escalonável que a Mercedes EQ vai dedicar aos modelos elétricos do segmento superior, o EQS anuncia tecnologia de topo aliada a funcionalidades e a conectividade inovadoras, incluindo, entre muitas outras novidades, um novo sistema de iluminação, assistência à condução preparada para nível 3 de autonomia e a estreia de um “hyperscreen” MBUX que domina o design interior do automóvel. Contudo, o grande destaque da variante elétrica do Classe S é mesmo a autonomia máxima anunciada pelo fabricante “premium” alemão para este seu novo modelo zero emissões: 770 km em ciclo WLTP, um valor permitido pela nova geração de baterias que equipa o EQS, caracterizada por um importante acréscimo alcançado na densidade energética – das 2 configurações de bateria usadas no EQS, a maior, com 107,8 kWh, oferece uma capacidade 26% superior à do EQC 400. As primeiras versões a chegar ao mercado serão a EQS 450+, com motor elétrico de 245 kW, e a EQS 580 4MATIC, esta de duplo motor e potência elétrica total até 385 kW; para mais tarde está igualmente prevista uma versão mais performante, de 560 kW. Destaque especial também para a capacidade de carregamento do sistema de baterias, que pode chegar aos 200 kW em estações de carga rápida DC, equivalente a poder recarregar até 300 km WLTP em apenas 15 minutos.
