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Ford Mustang Mach-E Rally chega em 2024

Revelado na última edição do Festival de Velocidade de Goodwood, o Ford Mustang Mach-E Rally vai mesmo ser produzido, com a marca norte-americana a anunciar agora que esta nova variante do seu modelo SUV 100% elétrico estará disponível para encomenda no início de 2024, com as entregas a terem início pouco tempo depois. O Mach-E Rally vai assim juntar-se à família Mustang Mach-E, impulsionando os veículos elétricos numa direção diferente já que se trata do primeiro automóvel totalmente elétrico da Ford inspirado nos ralis a estar disponível como modelo de grande produção. Modelo esse que estará disponível com uma versão aperfeiçoada do grupo propulsor do Mustang Mach-E GT, com uma configuração de dois motores elétricos a garantirem pelo menos 880 Nm de binário e 358 kW (cerca de 487 cv) de potência combinada, enquanto o sistema de baterias contará com uma capacidade útil de 91 kWh. Desenvolvido para condução tanto no asfalto como em pisos de terra, o Mustang Mach-E Rally junta a esses dados técnicos uma suspensão exclusiva elevada 20 milímetros em relação ao Mustang Mach-E GT, com molas e amortecedores especialmente afinados, além de discos de travão dianteiros de 385 milímetros e jantes reforçadas com capacidade desportiva “calçadas” com pneus que proporcionam maior aderência lateral e em superfícies soltas; estando também equipado, pela primeira vez, com o modo de condução RallySport da Ford, concebido para a condução fora-de-estrada e que adapta os sistemas de controlo eletrónico para permitir maiores derrapagens, uma resposta linear do acelerador para melhor controlo e um amortecimento mais agressivo para melhor comportamento em curvas exigentes. O Ford Mustang Mach-E Rally destaca-se ainda pelo visual distintivo, da paleta de cores arrojadas complementadas pelas faixas desportivas ao “spoiler” traseiro inspirado no do Focus RS e aos detalhes contrastantes, incluindo molduras superiores e inferiores da carroçaria, um difusor dianteiro exclusivo, tejadilho em aço pintado de preto e o painel frontal com faróis de nevoeiro inspirados nos ralis, enquanto o interior disponibiliza bancos desportivos e detalhes em branco brilhante no tablier, nos raios inferiores do volante e costuras contrastantes nas portas.


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