A Nissan está a participar com 10 unidades dos seus modelos LEAF e e-NV200 num projeto pioneiro nos Açores para testar em situação real a tecnologia “Vehicle-to-Grid” (V2G), que permite aos automóveis elétricos deixarem de ser apenas “consumidores” de eletricidade para poderem fornecer também energia à rede elétrica. Desenvolvido em parceria com a Galp, a Eletricidade dos Açores (EDA), a Nuvve, a MagnumCap, a DGEG, a Direção Regional de Energia dos Açores e a ERSE, o piloto atualmente em curso na ilha de São Miguel é o primeiro a ocorrer em Portugal com uma escala de nível europeu, anuncia a Nissan. Assente numa lógica descentralizada de fluxos de energia bidirecionais, a tecnologia V2G permite que um automóvel elétrico carregue a sua bateria ou, em alternativa, que essa mesma bateria seja uma fonte para fornecer energia à rede elétrica. Disponível de série nos Nissan LEAF e e-NV200, a tecnologia “Vehicle-to-Grid” permitirá aos utilizadores de automóveis elétricos o acesso a uma poupança na sua fatura de energia e a uma receita associada à prestação de serviços à rede elétrica, posicionando os utilizadores como agentes ativos na prestação de serviços auxiliares ao sistema elétrico. A Nissan relembra que, adicionalmente, esta tecnologia pode também contribuir para uma maior penetração de energias renováveis, por exemplo através da possibilidade de carregamento da bateria do veículo elétrico durante o período noturno, aproveitando excedentes de energia eólica. Com este projeto-piloto pioneiro em Portugal a Nissan reforça o compromisso com a sua estratégia que designa como Mobilidade Inteligente, na qual a transição energética, a descarbonização e a conectividade desempenham um papel fulcral na criação de um verdadeiro ecossistema elétrico, que está a mudar a forma como nos movemos e como vivemos.
