A Hyundai anuncia ter dado mais um passo importante na condução autónoma ao estar já a testar tecnologias avançadas de nível 4 (nível no qual a viatura é totalmente autónoma em determinados momentos da condução) com o seu modelo IONIQ nas estradas europeias. Prometendo alterar radicalmente a forma como nos deslocamos do ponto A ao ponto B, a tecnologia de condução autónoma está a tornar-se cada vez mais comum e irá transformar o aspeto dos nossos carros, fazendo com que qualquer viagem seja muito mais prática. Esta tecnologia oferece ainda mais benefícios aos condutores quando integrada numa infraestrutura adequada: semáforos inteligentes, que comuniquem com as viaturas autónomas, é um dos exemplos, o que pode tornar as estradas bem mais seguras e facilitar o trânsito. O objetivo do Hyundai IONIQ Autónomo é exatamente manter os sistemas de condução autónoma o mais simples possível. E a Hyundai diz que isso foi conseguido, utilizando o “cruise control” inteligente standard já oferecido nas viaturas da marca, os detetores de ângulo morto e a câmara do assistente de manutenção na faixa de rodagem, bem como a integração da tecnologia LiDAR. A Hyundai é das poucas empresas que já iniciaram o desenvolvimento de viaturas com condução autónoma nível 4 no segmento C e nos próximos anos investirá ainda mais para acelerar o seu desenvolvimento. “Ao testar a condução autónoma Nível 4 no IONIQ, a Hyundai já está um passo à frente ao analisar que alterações devem ser feitas ao nível da indústria automóvel, tecnologia e infraestruturas, para se adequar ao futuro da mobilidade. A Hyundai vai continuar a investir em tecnologias de condução autónoma para acelerar o seu desenvolvimento”, confirmou Andreas-Christoph Hofmann, vice-presidente de marketing e produto da Hyundai Motor Europe.
