A Peugeot revelou os primeiros detalhes e imagens da nova geração do 2008, que vai ser comercializada a partir do final de 2019 e estará disponível com 3 tipos de motorização: gasolina, diesel e também elétrica. O Peugeot e-2008 vai chegar ao mercado dotado de um motor com potência de 100 kW (equivalente a 136 cv) e binário de 260 Nm, além de uma bateria de 50 kWh de capacidade que garante, promete a marca francesa, uma autonomia máxima de 310 km, já segundo o ciclo de testes WLTP. À disposição do condutor do e-2008 vão estar vários modos de carregamento da bateria, cujos tempos de carga irão variar entre as 16 horas para carga completa numa tomada convencional, até 8h para carga completa recorrendo a uma “wallbox” e 30 minutos para recuperar 80% da carga se usar um carregador público de 100 kW. O sistema de carga diferida programável, acessível a partir do ecrã de navegação ou de um smartphone com a app “MyPeugeot”, vai permitir iniciar ou parar a carga a qualquer momento, assim como consultar o estado da carga à distância. Intuitivos e diretamente acessíveis a partir do comando da caixa de velocidades, estarão disponíveis dois modos de recuperação da energia de travagem: Drive (“D”), na qual a recuperação é normal, para uma condução em tudo semelhante à de um veículo a gasolina ou diesel; e Brake (“B”), modo de recuperação que permite desacelerações controladas a partir do pedal do acelerador. A Peugeot anuncia ainda que as capacidades dinâmicas do e-2008 foram alvo de uma atenção especial no sentido de oferecer um comportamento em estrada e um prazer de condução idênticos aos das versões a gasolina e a diesel.
