Na continuidade do programa 'Smart Fossil Free Island' que está em curso desde fevereiro na ilha de Porto Santo (Madeira), o Grupo Renault participa agora numa nova iniciativa que tem como finalidade a criação de um ecossistema elétrico inteligente assente em três pilares: veículos elétricos em sistema de partilha, armazenamento estacionário de energia e carregamento inteligente. Integrada na visão da Renault para desenvolver a mobilidade sustentável, a nova iniciativa denomina-se 'FlexMob’île' e consiste num inovador programa para promover a transição energética em Belle-île-en-mer: durante 24 meses, o Grupo Renault e os seus parceiros públicos e privados vão desenvolver um ecossistema elétrico inteligente que visa reduzir a pegada de carbono e promover a independência energética desta ilha francesa situada nas proximidades da costa da Bretanha. “O nosso objetivo com este inovador projeto é idêntico ao que temos para a ilha de Porto Santo: conceber soluções globais, através de tecnologias já existentes e outras que estão a ser desenvolvidas, para responder a necessidades locais. Aquilo que vamos realizar em Belle-Île-en-Mer é replicável noutras ilhas, mas também a outra escala, como em cidades ou mesmo bairros”, declarou Gilles Normand, Diretor do Veículo Elétrico do Grupo Renault, na divulgação deste projeto que irá criar um novo ecossistema para a mobilidade sustentável, naquela que se anuncia como a primeira “ilha inteligente” em França em termos energéticos. Assim, já a partir de 2019 os residentes e visitantes de Belle-Île-en-Mer poderão recorrer a uma frota de veículos elétricos, que estarão à disposição para aluguer em serviço livre e cujo carregamento terá início apenas na altura em que a energia produzida for superior à consumida, aproveitando assim os excedentes de energia produzida pelos painéis solares instalados nos principais edifícios públicos. O Grupo Renault vai fornecer à principal estância da ilha baterias de segunda vida, oriundas dos seus automóveis elétricos, que irão permitir armazenar a eletricidade produzida durante o dia pelos painéis solares e que será restituída, durante a noite, em função das necessidades da rede.
