A Aston Martin prepara-se para entrar no mercado dos automóveis elétricos, e vai fazê-lo com um modelo que respeita a tradição de luxo e performances desportivas da marca britânica. O carro vai ter o nome RapidE, semelhante ao do Rapide, uma berlina de quatro portas com aparência coupé, que atualmente é o modelo mais confortável da marca de Newport Pagnell. O RapidE inspira-se parcialmente no DBX, um protótipo que a Aston tinha mostrado no Salão de Genebra e que também utiliza motor elétrico. O Aston Martin RapidE devia ser construído em parceria com uma empresa chinesa, a LeEco, mas esta desistiu e Andy Palmer, presidente da marca britânica, resolveu aliar-se à Williams Advanced Engineering. A divisão 'civil' da equipa de Fórmula 1 já desenvolve sistemas de alta performance para carros elétricos, fornecendo as baterias usadas nos monolugares de Fórmula E. No entanto, embora a Aston Martin avance com a construção do carro, este vai passar a ter uma produção limitada a 155 unidades, contras as 500 originalmente previstas. Seja como for, pode-se esperar o mesmo tipo de qualidade de qualquer outro modelo da Aston Martin. O RapidE vai ter um motor elétrico capaz de atingir os 550 cv de potência, perto dos 560 cv do actual Rapide S, que usa um V12 de 6 litros a gasolina. Uma velocidade de 300 km/h é esperada, ultrapassando-se os 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A Aston Martin também garante uma autonomia de 300 km.
