• Redação

Início de produção do Honda-e


A Honda fez a estreia oficial do seu novo automóvel elétrico no recente Salão Automóvel de Frankfurt. Primeira etapa do compromisso da marca japonesa na eletrificação de 100% da sua gama na Europa até 2025, o Honda-e foi projetado para responder às necessidades dos clientes que procuram um automóvel elétrico que se adeque a um estilo de vida urbano, destacando-se por um design exterior acentuado pelo sistema de espelhos laterais com câmara (que substitui os convencionais espelhos retrovisores por câmaras compactas, que captam imagens ao vivo para dois ecrãs de seis polegadas) e no interior por um painel digital de cinco ecrãs de última geração conectado com o sistema de informação e entretenimento. O “coração” do Honda-e é o motor elétrico de alta potência, disponível em duas opções: de 100 kW (136 cv) ou de 113 kW (154 cv) e binário de 315 Nm. A bateria de 35,5 kWh é, diz a marca, uma das mais compactas da sua categoria, oferecendo um alcance até 220 km com uma única carga, autonomia perfeita para a condução urbana diária. E o carregamento rápido permite também recarregar até 80% da capacidade da bateria em apenas 30 minutos. As tecnologias integradas a bordo do novo citadino elétrico da Honda incluem serviços e aplicações ativados através do ecrã “touchscreen” que podem também ser acionados através de comandos de voz via “Honda Personal Assistant”, um recurso de inteligência artificial (IA) que utiliza a compreensão contextual exclusiva para criar conversas naturais e permitir o acesso a uma variedade de serviços online.

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